依據(jù)顆粒在輸送管道中的密布度，氣力輸送能夠分為：
1.稀相輸送
固體比率低于1-10kg/m3，動力氣體速度較高，輸送間隔基本上能夠到達(dá)300m左右。關(guān)于如今老練設(shè)備的動力泵來說，輸送做法簡單操作且沒有機(jī)械傳動組件，沒有什么輸送壓力，免修理和保護(hù)。
2.負(fù)壓輸送
氣力輸送管道內(nèi)壓強(qiáng)比大氣壓小，選用自個吸進(jìn)物料的方法，可是必須在負(fù)壓下面卸載輸送的物料，輸送間隔不長；長處：設(shè)備出資、負(fù)荷較小。缺陷：運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，管道受損嚴(yán)峻，造成無法發(fā)覺縫隙的景象。
3.密相輸送
固體比率10-30kg/m3或固氣比大于25時。操作氣體速度較低，將比較高的氣壓壓送來氣力傳輸。如今老練設(shè)備的倉泵，輸送的間隔能夠到達(dá)500m 以上，合適較遠(yuǎn)間隔的輸送。由于此設(shè)備的閥門較多，電氣動設(shè)備多。輸送壓力強(qiáng)度高，用來傳輸?shù)墓艿佬枨笫褂媚湍ゲ牧希约斑x用間歇充氣罐式密相輸送。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
